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[崛起凯发k8国际app] 一起来吐槽一下高大上的凯发k8国际app经发大道的缺陷,欢迎补充

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发表于 2019-2-18 21:42 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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经发大道经过半年的改造,已经华丽的展现在市民面前,但经过多天的观察,路是宽了、绿化美了、速度快了,但感觉还存在诸多不科学或不人性化的方面,我就来吐槽一下。
1.有小区或有公交站台处未设置人行横道,让坐公交车的时候年轻人翻栏杆,老年人转圈圈!
2.将人行横道设置在十字路口中间与汽车混行(第一次见这种神操作),且路口设置过窄,只能过一辆车,严重影响通行效率,
3.个别路口设置过远,
4.经发大道与春顺路口未设置红绿灯;春顺路作为经开区东西向主要通道,联系宜商大道(既220国道)与经发大道的两大主要通道之一,220国道通车后,此路口交通量不可小窥,渥江下浦等区域企业员工将通过220国道转春顺路进入工业园,如此设置,或造成更多拥堵。

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发表于 2019-2-18 21:54 来自手机 | 显示全部楼层
有没有优化建议?画个草图出来,有弊端就应该修改,欢迎更多吐槽和完善建议!

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发表于 2019-2-18 22:23 来自手机 | 显示全部楼层
经都学校外面这条路正在修,过年从这里过的时候居然看到人行道中间挖个坑,三个大电箱设置在人行道正中间!不知道为什么凯发k8国际app的道路为什么要这样设计,,难道电箱不能放路边上去吗,为了省几米电缆钱?

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发表于 2019-2-18 23:12 来自手机 | 显示全部楼层
今天央视焦点访谈报道了萍乡海绵城市建设,不知道经开区这次改造道路有没有借鉴海绵城市理念。
海绵城市建设理念无疑是先进的,如果凯发k8国际app在小区域试点海绵城市做法,对整个城市发展是有好处的。

海绵城市,城市综合管廊。这两个代表现代城建先进理念的产物希望可以在今后凯发k8国际app城建中得以实施,比如体现在教体新区和袁州古城。

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 楼主| 发表于 2019-2-19 08:22 来自手机 | 显示全部楼层
本人认为,以下几个路口应该设红绿灯,不要问为什么!

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 楼主| 发表于 2019-2-19 17:15 来自手机 | 显示全部楼层
这两个路口已封闭

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发表于 2019-2-19 18:39 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 a850195 于 2019-2-19 20:06 编辑

个人觉得就目前设置的红绿灯数量合理,快速路不要设置太多红绿灯。

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发表于 2019-2-20 12:53 来自手机 | 显示全部楼层
有些路口不方便电动车摩托车通过,仅可走人,工人上下班不方便。应建可走摩托车的地道或天桥,否则,美观有啥用

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 楼主| 发表于 2019-2-20 15:22 来自手机 | 显示全部楼层
鹏城小商品 发表于 2019-2-20 12:53
有些路口不方便电动车摩托车通过,仅可走人,工人上下班不方便。应建可走摩托车的地道或天桥,否则,美观有 ...

对,适当的人行横道也要,还有人家小区门口都没有人行横道,现在是有公交站台无人行横道,有人行横道无公交站台,坐公交也要翻栏杆,开车速度是快了,但行人过马路不方便了,我就想问问,开车累还是走路累!

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 楼主| 发表于 2019-2-20 15:24 来自手机 | 显示全部楼层
鹏城小商品 发表于 2019-2-20 12:53
有些路口不方便电动车摩托车通过,仅可走人,工人上下班不方便。应建可走摩托车的地道或天桥,否则,美观有 ...

会造成更多的电动车逆行,行人翻栏杆!

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发表于 2019-2-20 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
建天桥完美解决

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 楼主| 发表于 2019-2-20 18:13 来自手机 | 显示全部楼层
a850195 发表于 2019-2-20 16:55
建天桥完美解决

目前是没这个迹象

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发表于 2019-2-20 19:43 来自手机 | 显示全部楼层
设计有问题,希望能早日完善。

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发表于 2019-2-20 22:53 来自手机 | 显示全部楼层
a850195 发表于 2019-2-20 16:55
建天桥完美解决

建天桥也是一个方案,但是一定要综合考虑,不要再犯国光路口的错,不要建了以后,又拆了

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发表于 2019-2-21 11:38 | 显示全部楼层
经开区是工业园区,经常有大货车通行,如果建天桥就要考虑到高度充分的问题,如果不是这个问题,建天桥比地下通道更实际和美观一些。

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