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[袁上万] 进来探讨凯发k8国际app都市区一体化需要哪些交通支撑?

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发表于 2019-7-31 09:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      凯发k8国际app未来将形成袁州区、万载区、上高区、锦源新区四个大区格局,凯发k8国际app都市区框架已经设计好,都市区内毕竟实现一体化发展。众所周知,区域一体化的最先行方式是交通一体化,你认为凯发k8国际app都市区一体化需要哪些交通支撑?
      一、武宜深高铁;
      二、宜万快速路;
      三、凯发k8国际app至上高高速连接线;
      四、浏宜吉高速;
      五、袁上万城际铁路;
      六、三南高铁;
      七、袁上万公交(补充);

微信图片_20190731091733.png







发表于 2019-7-31 10:09 | 显示全部楼层
加密一下各地往来公交的班次吧。

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发表于 2019-7-31 11:32 | 显示全部楼层
你还是先把转搬够再说吧?不能又要挨老板骂了。

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 楼主| 发表于 2019-7-31 11:32 | 显示全部楼层
蒙河之子 发表于 2019-7-31 11:32
你还是先把转搬够再说吧?不能又要挨老板骂了。

正在搬砖,不用戳给!

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 楼主| 发表于 2019-7-31 11:34 | 显示全部楼层
8358348 发表于 2019-7-31 10:09
加密一下各地往来公交的班次吧。

难道是等宜万快速路修好再来?

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发表于 2019-7-31 11:58 | 显示全部楼层
为啥凯发k8国际app政府不搬到凯发k8国际app中心点位置呢,搞的离那么远,有个鸡巴用。,

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发表于 2019-7-31 14:09 | 显示全部楼层
guoxincoler 发表于 2019-7-31 11:58
为啥凯发k8国际app政府不搬到凯发k8国际app中心点位置呢,搞的离那么远,有个鸡巴用。,

凯发k8国际app政府在袁州的历史你可能没闹明白吧,快去补习一下。

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发表于 2019-7-31 14:11 来自手机 | 显示全部楼层
大的就不说了,

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发表于 2019-7-31 22:15 | 显示全部楼层
应该把分宜纳入

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发表于 2019-8-1 00:16 来自手机 | 显示全部楼层
分宜纳入,就成了离凯发k8国际app最近的区。

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发表于 2019-8-1 08:58 | 显示全部楼层
guoxincoler 发表于 2019-7-31 11:58
为啥凯发k8国际app政府不搬到凯发k8国际app中心点位置呢,搞的离那么远,有个鸡巴用。,

搬了有啥用,如果搬到上高,你觉得难道丰高樟他们就会有归属感吗,还不是一样去南昌,因为他们离南昌太近了

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发表于 2019-8-1 09:06 | 显示全部楼层
袁州区都不一定比得上分宜,还怎么分宜归凯发k8国际app了。我感觉很多人都靠着丰城樟树高安来说事,接着别人的威风搞的谁都要归你管。我觉得袁州区一定要发展好,不然就是江西最落后的。

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发表于 2019-8-1 09:11 来自手机 | 显示全部楼层
guoxincoler 发表于 2019-8-1 09:06
袁州区都不一定比得上分宜,还怎么分宜归凯发k8国际app了。我感觉很多人都靠着丰城樟树高安来说事,接着别人的威风搞 ...

讲道理就讲道理,那就证据出来,不要一来就盖棺定论,显得你很业余知道吗?

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发表于 2019-8-1 13:26 来自手机 | 显示全部楼层
zouhui1013 发表于 2019-8-1 08:58
搬了有啥用,如果搬到上高,你觉得难道丰高樟他们就会有归属感吗,还不是一样去南昌,因为他们离南昌太近 ...

谁说一定要吸引他们人来,可以把上高作为工业中心来打造,可以整合宜丰高安的工业,这样把凯发k8国际app中心工业区发展起来,上高取代不了袁州区的政治地位和教育中心地位,然后可以重新申请修昌宜城际连接到浏阳长沙,凯发k8国际app内部先搞城轨,上饶已经通过区划达到了标准,可以肯定下一步一定会申请城轨建设,如果凯发k8国际app永远只盯着袁州区的一亩三分地搞发展,那就都等死吧

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发表于 2019-8-1 15:14 | 显示全部楼层
948617238 发表于 2019-8-1 09:11
讲道理就讲道理,那就证据出来,不要一来就盖棺定论,显得你很业余知道吗?

你老是坐进观天,不出去看看。坐在自家门前就什么都最厉害,其实最垃圾。你知道的。

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