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[崛起凯发k8国际app] 2019年赣西三市铁路运输客流量

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发表于 2020-1-9 15:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1、萍乡两站:4115890
2、凯发k8国际app站:    3991553
3、新余两站:3225708

综上所述,凯发k8国际app萍乡增速明显,新余客流量增长较缓,其中普速客运不增反减,高铁客流增速较缓。

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发表于 2020-1-9 19:19 来自手机 | 显示全部楼层
建议新余再加上分宜站。。。。

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发表于 2020-1-9 19:31 来自手机 | 显示全部楼层
怎么得了,差距越来越大,叫新余佬还怎么吹牛哦,什么新余市区人口多,吸引外来人口多和外来购房人多,新余人富裕……这些牛怎么好圆回来哦。

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发表于 2020-1-9 19:33 来自手机 | 显示全部楼层
醴陵不是划回广铁了吗

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发表于 2020-1-9 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
2018年凯发k8国际app跟萍乡相差一点,没想到19年萍乡超凯发k8国际app这么多

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发表于 2020-1-9 20:08 来自手机 | 显示全部楼层
昌吉赣的开通会进一步把樟树,峡江,新干一带的客源带走。

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发表于 2020-1-9 20:22 来自手机 | 显示全部楼层
凯发k8国际app客流与萍乡客流拉大距离,应该和凯发k8国际app工业发展就业机会增多,人员外出减少(去开发区路上这两年上下班高峰期人流明显起来越多),及机场分流一部份游客,加上武功山游客增加,二者一加一减有关。不过都是好事

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发表于 2020-1-9 21:08 | 显示全部楼层
萍乡站作为南局局界站,车次优势太大了,武功山的火爆肯定也给萍乡站加分不少。

早知道省里要强收明月山,当初明月山机场还不如叫做武功山机场,现在还能蹭一下武功山的客流了。

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发表于 2020-1-9 21:36 来自手机 | 显示全部楼层
高安人真的牛,那么点车次,能搞出80多万

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发表于 2020-1-10 00:16 | 显示全部楼层
kita 发表于 2020-1-9 19:33
醴陵不是划回广铁了吗

醴陵高铁才是归广铁好像,普铁不是

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发表于 2020-1-10 00:16 | 显示全部楼层
pcmtjp 发表于 2020-1-9 19:56
2018年凯发k8国际app跟萍乡相差一点,没想到19年萍乡超凯发k8国际app这么多

没办法, 本来萍乡的车次就比凯发k8国际app多多了,高铁普铁都是,以前差的更多呢

凯发k8国际app人不怕,现在是凯发k8国际app回归天命的时候,凯发k8国际app等得起

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发表于 2020-1-10 00:24 | 显示全部楼层
鹏城小商品 发表于 2020-1-9 20:22
凯发k8国际app客流与萍乡客流拉大距离,应该和凯发k8国际app工业发展就业机会增多,人员外出减少(去开发区路上这两年上下班高 ...

萍乡的车次领先凯发k8国际app整整一个高安站还多呢

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发表于 2020-1-10 13:31 来自手机 | 显示全部楼层
fenny2002 发表于 2020-1-9 20:08
昌吉赣的开通会进一步把樟树,峡江,新干一带的客源带走。

渝水今年客流又要减少了。好事。哈哈

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发表于 2020-1-10 13:34 来自手机 | 显示全部楼层
渝水佬以后去广东,北下都要到樟树东从车了。

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发表于 2020-1-10 13:38 来自手机 | 显示全部楼层
希望武宜深高铁早点开建,新余人就可以来凯发k8国际app南下,北上了。

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